林肯动力组合

动力总成来自福特，运动型轿车，分别是2.0t ecoboost涡轮增压发动机和2.7t ecoboost双涡轮增压发动机。2.0t发动机大功率为253马力，峰值扭矩378牛?米，配备6速手自一体变速箱。而2.7t车型大功率340马力，峰值扭矩达到542牛?米，同样配备的是6速手自一体变速箱。

日常使用中涡轮能够很快的介入，稍一踩油就能感觉到轻微的推背感，当转速达到2500转左右就已经十分明显了，不过在d挡位下它的介入比较柔和，30万左右的轿车，并不会很突兀，而在低挡位时变速器会在转速达到2500转以上进行升挡，让转速始终保持在比较经济的状态下，因为换挡速度很快顿挫感也较小，所以也几乎感觉不到动力衔接上的不适感。

如果调整到s挡位，转速会保持在2500-3000转之间，轻点油门就会瞬间升到3000转，很容易就能达到好的输出范围，但是在日常使用中不建议用s挡位，因为稍大一些油门转速攀升就很快，同时自动补油会让你在高转速短暂停留，虽然这样你可以在动力上为所欲为，但同样也换来了油耗的飙升。这台变速器在急加速时的表现还不错，全力油门变速器降挡干脆，相比通用的6at反应速度要快很多，动力输出也更顺畅。【太原华瑞富星林肯中心】

林肯mkx闪耀登场，运动轿车推荐，当力学与美学结合，优雅典范由此缔造。

全新林肯mkx的设计理念，不仅来源于人们对于距离跨越的需求，更来自于品位生活。汲取来自艺术、文化、自然、美食等多领域的灵感，林肯设计团队力求呈现一场ji致尊享的感官体验。

这样倾力打造的一款作品，自然不会泯于众人。如今，有个机会可以近距离观赏这款全新车型，约吗？

mkx是一款优雅于内、绽放于外的车型。设计师用“型”、“涵”、“跃”、“创”、“御”五个关键字来阐释它所要表达的内容。

超大的车身尺寸，是mkx给车主的豪气面子，也为消费者带来了超越期待的空间体验。汽车独有的工业之美，通过mkx力与美的结合得以表达。

全新林肯mkx搭载2.7l ecoboost v6双涡轮增压发动机，山西轿车，爆发超过340马力和542牛米扭力的强大动能，无疑是对同级动力的演绎。acc智能自适应巡航控制系统、lka车道保持辅助系统及ldw车道偏离警告系统/带分离视图功能的360°全景倒车影像等，化烦琐为便捷，让驾驶更加轻松。【太原华瑞富星林肯中心】

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